Η μετάβαση στο υδρογόνο μπορεί να κοστίσει 240 δισεκατομμύρια ευρώ. Οι εταιρείες έχουν ασκήσει πίεση ώστε να πληρώνουν οι πελάτες φυσικού αερίου.
Οι εταιρείες φυσικού αερίου θέλουν οι Ευρωπαίοι να θερμαίνουν τα σπίτια τους χρησιμοποιώντας υδρογόνο αντί για ορυκτό αέριο, μια θέση που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είπε ότι θα επιτρέψει. Αλλά αυτό θα μπορούσε να κοστίσει περισσότερο από το διπλάσιο από αυτό που πληρώνουν οι καταναλωτές για το ήδη ακριβό φυσικό αέριο. Και – εάν οι εταιρείες που ασκούν πιέσεις στην ΕΕ λάβουν αυτό που ζήτησαν – όλοι οι χρήστες φυσικού αερίου, ακόμη και αυτοί που δεν θέλουν να χρησιμοποιούν υδρογόνο, θα μπορούσαν να αναγκαστούν να πληρώσουν 240 δισεκατομμύρια ευρώ για να χρηματοδοτήσουν υποδομές υδρογόνου που δεν χρειάζονται.
Με δεκάδες εκατομμύρια Ευρωπαίους να αντιμετωπίζουν ενεργειακή φτώχεια, οι αξιωματούχοι της ΕΕ θα πρέπει να κάνουν τη θέρμανση των σπιτιών φθηνότερη, όχι να επιλέγουν το ακριβό υδρογόνο και να αφήνουν τις εταιρείες να μεταθέσουν το κόστος στους καταναλωτές. Όπως το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο συζητούν το νομοσχέδιο που ονομάζουν το Gas Package, θα πρέπει να απορρίψουν τη χρήση υδρογόνου για τη θέρμανση των σπιτιών και να εμποδίσουν τις εταιρείες φυσικού αερίου να μεταθέσουν το κόστος για την υποδομή υδρογόνου στους καταναλωτές.
Υδρογόνο για σπίτια
Η ΕΕ πρέπει να σταματήσει να χρησιμοποιεί ορυκτό αέριο εάν θέλει να επιτύχει κρίσιμους κλιματικούς στόχους – το καύσιμο είναι πλέον δεύτερο μόνο μετά το πετρέλαιο ως ο μεγαλύτερος εκπομπός άνθρακα στην Ευρώπη. Ένα μεγάλο μέρος αυτής της προσπάθειας θα βοηθήσει τους καθημερινούς Ευρωπαίους να στραφούν σε μια νέα πηγή ενέργειας. Το 2020, σχεδόν το ένα τρίτο της κατανάλωσης ενέργειας των νοικοκυριών προερχόταν από φυσικό αέριο.
Οι ευρωπαϊκές εταιρείες μεταφοράς φυσικού αερίου πιστεύουν ότι η απάντηση είναι το υδρογόνο. Όπως το ορυκτό αέριο, το υδρογόνο μπορεί να καεί για να παράγει θερμότητα και χρησιμοποιείται επί του παρόντος σε ορισμένες βιομηχανίες. Οι εταιρείες φυσικού αερίου προωθούν την ιδέα ότι το καύσιμο θα μπορούσε να κάνει το ίδιο για τα σπίτια της Ευρώπης, αντικαθιστώντας τους λέβητες και τις σόμπες που τροφοδοτούν με φυσικό αέριο.
Θεωρητικά, το υδρογόνο μπορεί να είναι μια πράσινη εναλλακτική λύση στο αέριο. Μπορεί να παραχθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από ανανεώσιμες πηγές όπως ο άνεμος ή η ηλιακή. Το καύσιμο μπορεί στη συνέχεια να σταλεί στα σπίτια με σωλήνα, εξηγώντας γιατί αρέσει στις εταιρείες μεταφοράς αερίου.
Ένα τέτοιο «πράσινο» υδρογόνο με βάση τις ανανεώσιμες πηγές είναι το καλύτερο σενάριο. Επί του παρόντος, όπου χρησιμοποιείται υδρογόνο, παράγεται σε μεγάλο βαθμό από το αέριο που καταστρέφει το κλίμα που θα έπρεπε να αντικαταστήσει. Υπάρχει μια καλή πιθανότητα ότι μεγάλο μέρος του υδρογόνου της Ευρώπης θα συνεχίσει να παράγεται με τη χρήση ορυκτών αερίων, και οι εταιρείες φυσικού αερίου αγωνίζονται για να λάβουν υποστήριξη για το υδρογόνο με βάση το αέριο. Όσοι διαφημίζουν την τεχνολογία ισχυρίζονται ότι, στο μέλλον, αυτό μπορεί να αλλάξει και να παραχθεί υδρογόνο από ανανεώσιμες πηγές.
Ευτυχώς για τους υποστηρικτές του καυσίμου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει το υδρογόνο. Τον Δεκέμβριο του 2021, η Επιτροπή πρότεινε νέους κανόνες για τις αγορές φυσικού αερίου και υδρογόνου της Ευρώπης (το πακέτο για το φυσικό αέριο), που θα βοηθούσαν τις εταιρείες φυσικού αερίου να αλλάξουν τους καταναλωτές – συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών – στο υδρογόνο. Η δέσμη για το φυσικό αέριο συζητείται επί του παρόντος από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο.
Σύμφωνα με την Επιτροπή, κύριος στόχος του πακέτου είναι να «δημιουργηθεί μια αγορά για το υδρογόνο, να δημιουργηθεί το κατάλληλο περιβάλλον για επενδύσεις και να καταστεί δυνατή η ανάπτυξη ειδικών υποδομών». Ταυτόχρονα, η πρόταση θα δώσει στις εταιρείες φυσικού αερίου σημαντικό έλεγχο στις αποφάσεις της ΕΕ σχετικά με τις υποδομές υδρογόνου που πρέπει να κατασκευαστούν.
Χειρότερο από το αέριο
Αλλά ακόμη και στην απίθανη περίπτωση που το υδρογόνο γίνει πράσινο, υπάρχει ένα πρόβλημα: θα μπορούσε να κοστίσει πάνω από δύο φορές περισσότερο από το ήδη ακριβό αέριο που υποτίθεται ότι θα αντικαταστήσει. Για τους Ευρωπαίους που αγωνίζονται με τις υψηλές τιμές της ενέργειας, η μετάβαση στο υδρογόνο είναι απρόσιτη.
Η αλλαγή κατοικιών σε υδρογόνο απαιτεί μια τεράστια αναμόρφωση της ενεργειακής υποδομής της Ευρώπης – μια μεγάλη δέσμευση της ΕΕ και των καταναλωτών που θα πληρώσουν γι' αυτήν. Θα χρειαστεί να κατασκευάσουμε ηλεκτρολύτες που θα μετατρέπουν την ηλεκτρική ενέργεια σε υδρογόνο, νέους σωλήνες και αντλίες που την ωθούν στα σπίτια (οι περισσότεροι από αυτούς που χρησιμοποιούνται για το ορυκτό αέριο δεν λειτουργούν για το υδρογόνο) και πρέπει να αγοράσουμε λέβητες που λειτουργούν με το νέο καύσιμο και μέτρα που μετρούν πόσο χρησιμοποιούμε.
Μια νέα ανάλυση, που εκπονήθηκε από την εταιρεία συμβούλων ενεργειακής αγοράς Element Energy for Global Witness, περιγράφει το κόστος της αλλαγής των ευρωπαϊκών νοικοκυριών από αέριο σε υδρογόνο. Η Element Energy, η οποία έχει εκπονήσει μελέτες για μια σειρά κυβερνήσεων, εταιρειών και μη κερδοσκοπικών οργανισμών, υπολόγισε πόσο θα κοστίσει η κατασκευή και η λειτουργία της υποδομής που απαιτείται για τη μεταφορά υδρογόνου στα σπίτια. Περιλαμβάνεται επίσης το πόσο θα κοστίσει η κατασκευή και η λειτουργία των εγκαταστάσεων ανανεώσιμης ενέργειας που απαιτούνται για την παραγωγή υδρογόνου αρχικά. Δεν περιλαμβάνονται φόροι προστιθέμενης αξίας (ΦΠΑ) που οι κυβερνήσεις μπορούν να προσθέσουν στους λογαριασμούς.
Σύμφωνα με την Element Energy, το 2050 τα νοικοκυριά θα μπορούσαν να ξοδεύουν κατά μέσο όρο 12,5 λεπτά του ευρώ ανά μονάδα ενέργειας υδρογόνου, που ονομάζεται κιλοβατώρα (kWh). Για ένα σπίτι μεσαίου μεγέθους, αυτό θα αντιπροσώπευε έναν ετήσιο οικιακό λογαριασμό υδρογόνου 1.580 ευρώ – ο οποίος περιλαμβάνει το κόστος παραγωγής ενέργειας και δικτύου, αλλά όχι ΦΠΑ. Όπως ένας λογαριασμός φυσικού αερίου, αυτός θα ήταν πάνω από τον λογαριασμό ρεύματος ενός νοικοκυριού.
Σε σύγκριση με το αέριο που θα αντικαταστήσει το υδρογόνο, αυτό είναι ακριβό. Στα τέλη του 2019, προτού είτε η πανδημία του COVID είτε η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία επηρεάσουν τις παγκόσμιες τιμές ενέργειας, το φυσικό αέριο κόστιζε στα ευρωπαϊκά νοικοκυριά κατά μέσο όρο 6 σεντς ευρώ/kWh, λιγότερο από το μισό του κόστους του υδρογόνου. Όπως το υδρογόνο, αυτό το κόστος αερίου περιλαμβάνει το κόστος παραγωγής ενέργειας και δικτύου, αλλά όχι ΦΠΑ.
Η ιστορία είναι παρόμοια ακόμη και όταν η ενεργειακή κρίση έχει προκαλέσει αύξηση των λογαριασμών φυσικού αερίου των νοικοκυριών. Στο τέλος του 2021 – την τελευταία περίοδο για την οποία υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία – οι Ευρωπαίοι ξόδευαν κατά μέσο όρο 6,7 λεπτά του ευρώ/kWh. Εκείνη την εποχή, η ενεργειακή κρίση είχε ξεκινήσει, ωστόσο οι τιμές του φυσικού αερίου εξακολουθούσαν να είναι περίπου οι μισές από τις προβλεπόμενες τιμές του υδρογόνου. Καθώς οι τιμές του φυσικού αερίου συνέχισαν να αυξάνονται το 2022, αυτό το χάσμα θα έχει συρρικνωθεί. Ωστόσο, μέχρι να διατεθούν νέα δεδομένα για την τιμή του φυσικού αερίου στην ΕΕ, θα είναι ασαφές εάν το κόστος έχει αυξηθεί αρκετά ώστε να ξεπεράσει το υδρογόνο.
Η μελέτη της Element Energy παρουσιάζει τρία σενάρια τιμών για το υδρογόνο, εκ των οποίων τα 1.580 ευρώ είναι το κεντρικό ετήσιο εκτιμώμενο κόστος του νοικοκυριού. Οι μέσοι λογαριασμοί θα μπορούσαν να φτάσουν τα 2.170 ευρώ ετησίως ή να πέφτουν στα 1.440 ευρώ – ακόμα σχεδόν διπλάσιες οι πρόσφατες τιμές του φυσικού αερίου. Κάθε σενάριο είναι ένας μέσος όρος σε ολόκληρη την ΕΕ, με τους ανθρώπους σε ορισμένες χώρες να πληρώνουν περισσότερα και άλλες να πληρώνουν λιγότερα. Τα σενάρια αφορούν ένα νοικοκυριό μεσαίου μεγέθους, με τα μεγαλύτερα σπίτια να πληρώνουν περισσότερα και τα μικρότερα διαμερίσματα να πληρώνουν λιγότερα.
Τα σενάρια βασίζονται στο εκτιμώμενο κόστος υποδομής και προεξοφλούνται για μακροπρόθεσμο πληθωρισμό. Αλλά τα δεδομένα στα οποία βασίζονται παρήχθησαν πριν από τις πρόσφατες εκρήξεις του πληθωρισμού, κάτι που πιθανότατα θα αύξανε κάποιο κόστος. Και υποθέτουν ότι το υδρογόνο θα παραχθεί με χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και όχι ορυκτών αερίων, ώστε να μην συμβάλει στην κλιματική κρίση.
Έχουν παραχθεί πρόσθετες αναλύσεις του κόστους υδρογόνου. Μια πρόσφατη μελέτη του Διεθνούς Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές (ICCT) υπολόγισε ότι το υδρογόνο με βάση τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα κοστίσει ακόμη περισσότερο: περίπου 18 cents/kWh το 2020, πέφτοντας σε περίπου 10 λεπτά ευρώ/kWh το 2050. Αυτές οι εκτιμήσεις περιλαμβάνουν μόνο το κόστος παραγωγής και όχι το κόστος κατασκευής αγωγών ή αποθήκευσης. Ωστόσο, επειδή η ICCT υποθέτει ότι οι τιμές θα μειωθούν με την πάροδο του χρόνου, οι εκτιμήσεις της και αυτές που παράγονται από την Element Energy είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιες.
Υπάρχουν τομείς της ευρωπαϊκής οικονομίας που θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσουν υδρογόνο. Όπως τα νοικοκυριά, οι βαριές βιομηχανίες και οι μεγάλοι τομείς των μεταφορών – η ναυτιλία, οι αεροπορικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων – θα πρέπει επίσης να σταματήσουν να χρησιμοποιούν ορυκτά καύσιμα. Για βιομηχανίες σαν αυτές, το υδρογόνο με βάση τις ανανεώσιμες πηγές μπορεί να είναι η μόνη εναλλακτική λύση.
Αλλά είναι σαφές ότι για τα νοικοκυριά, η στροφή στο υδρογόνο θα έκανε τους Ευρωπαίους που ήδη αντιμετωπίζουν την ενεργειακή φτώχεια ακόμη πιο φτωχούς. Είναι πιθανό ότι έως και 80 εκατομμύρια Ευρωπαίοι βιώνουν τώρα ενεργειακή φτώχεια. Ο διπλασιασμός της τιμής που πληρώνουν οι άνθρωποι αντικαθιστώντας το φυσικό αέριο με υδρογόνο θα προκαλούσε σημαντική αύξηση αυτού του αριθμού και –εκτός αν μετριαστεί από δαπανηρές κρατικές παρεμβάσεις– θα έπληττε περισσότερο τους φτωχότερους της Ευρώπης.
Ένας λογαριασμός 240 δισεκατομμυρίων δολαρίων
Τέτοιες δαπάνες είναι πιθανό, φυσικά, να αναγκάσουν τα νοικοκυριά να απορρίψουν το υδρογόνο υπέρ φθηνότερων εναλλακτικών λύσεων για την αντικατάσταση του φυσικού αερίου. Ωστόσο, εάν οι εταιρείες φυσικού αερίου λάβουν αυτό που ζήτησαν, ακόμη και αν τα νοικοκυριά δεν αλλάξουν, μπορεί να καταλήξουν να πληρώσουν για εκείνα που το κάνουν.
Ένα μεγάλο μέρος αυτού που κάνει το υδρογόνο τόσο ακριβό είναι η νέα υποδομή που απαιτεί. Η Element Energy έχει δημιουργήσει δύο κατηγορίες κόστους υποδομής. Πρώτον, υπάρχουν εκείνα που θα βαρύνουν μόνο τους καταναλωτές που χρησιμοποιούν υδρογόνο, όπως συσκευές ηλεκτρόλυσης, εγκαταστάσεις αποθήκευσης και οικιακούς μετρητές. Η δεύτερη κατηγορία περιλαμβάνει κόστη που θα μπορούσαν να επιβαρυνθούν όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου, ακόμη και αν δεν χρησιμοποιούν υδρογόνο, όπως η κατασκευή αγωγών για τη μεταφορά του καυσίμου.
Με βάση την ανάλυση της Element Energy, η Global Witness εκτιμά ότι το κόστος της υποδομής υδρογόνου που θα μπορούσε να επιβαρυνθεί από όλους τους καταναλωτές φυσικού αερίου θα ανέλθει συνολικά σε 240 δισεκατομμύρια ευρώ για τα 40 χρόνια που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί.
Αυτές οι εκτιμήσεις εξαρτώνται από διάφορες μεταβλητές. Το πρώτο είναι πόση υποδομή υδρογόνου θα κατασκευαστεί. Η Element Energy υποθέτει ότι θα κατασκευαστεί υποδομή για όλους τους καταναλωτές φυσικού αερίου. Το Ready4H2, ένας συνασπισμός περισσότερων από 90 ευρωπαϊκών εταιρειών φυσικού αερίου, έχει κάνει παρόμοιες προβλέψεις, υπολογίζοντας πόση ενέργεια υδρογόνου θα χρησιμοποιούνταν εάν όλοι οι χρήστες του φυσικού αερίου άλλαζαν.
Δεύτερον, αυτές οι εκτιμήσεις υποθέτουν ότι όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου καλούνται να πληρώσουν μόνο για κάποιο κόστος υποδομής: τους αγωγούς που μεταφέρουν υδρογόνο. Εάν κατανεμηθεί περισσότερο κόστος (ηλεκτρόλυση, αποθήκευση) μεταξύ όλων των χρηστών φυσικού αερίου, τότε αυτός ο λογαριασμός θα γινόταν ακόμη υψηλότερος.
Αυτός ο μεγάλος λογαριασμός έχει σημασία γιατί, σύμφωνα με τα αρχεία λόμπι της ΕΕ, ορισμένες εταιρείες φυσικού αερίου πίεσαν να το πληρώσουν οι σημερινοί καταναλωτές φυσικού αερίου. Αντί να πληρώνουν μόνο εκείνοι οι καταναλωτές (όπως οι βιομηχανίες) που είναι έτοιμοι να χρησιμοποιήσουν υδρογόνο για την υποδομή τους, οι εταιρείες θέλουν να χρεώνουν τα νοικοκυριά που μπορεί να μην χρησιμοποιούν καν το καύσιμο. Σε ορισμένες χώρες, αυτή η προσπάθεια καθοδηγήθηκε από τις επιχειρήσεις κοινής ωφελείας που διαχειρίζονται τοπικούς αγωγούς που μεταφέρουν σήμερα αέριο σε σπίτια και επιχειρήσεις, που ονομάζονται διαχειριστές συστημάτων διανομής (DSOs).
Το 2021, η Γερμανική Ένωση Φυσικού Αερίου και Νερού (DVGW) – η οποία μετρά σχεδόν 1.900 επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας ως μέλη – ανταποκρίθηκε σε μια διαβούλευση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σχετικά με το Πακέτο Αερίου. Εκτός από το αίτημα για κρατικές επιδοτήσεις για την πληρωμή των υποδομών υδρογόνου, η DVGW δήλωσε ότι «όλοι οι τρέχοντες τελικοί χρήστες φυσικού αερίου» έπρεπε να βοηθήσουν στην πληρωμή. Η Erdgas Schwaben DSO της Νότιας Γερμανίας συμφώνησε: το κόστος μετατροπής υδρογόνου δεν θα μπορούσε να επιβαρύνει μόνο τους υπάρχοντες καταναλωτές υδρογόνου ή «η λογιστική γίνεται σχεδόν αδύνατη».
Παρόμοια θέση έχουν πάρει και οι ιταλικοί ΔΣΔ. Απαντώντας επίσης στη διαβούλευση της Επιτροπής για το φυσικό αέριο το 2021, ο ιταλικός όμιλος λόμπι ANIGAS – που εκπροσωπεί σχεδόν 70 εταιρείες – υποστήριξε ότι η υποδομή υδρογόνου θα πρέπει να πληρωθεί τόσο από τους σημερινούς χρήστες όσο και από εκείνους που ενδέχεται να στραφούν στο καύσιμο «στο επόμενο [sic] μέλλον».
Οι εταιρείες που διαχειρίζονται μεγαλύτερους αγωγούς φυσικού αερίου που προμηθεύουν DSO, που ονομάζονται διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς (TSOs), έχουν ασκήσει επίσης πιέσεις ώστε όλοι οι καταναλωτές φυσικού αερίου να πληρώσουν για τη μετάβαση. Σύμφωνα με πρακτικά από μια συνάντηση του 2021 μεταξύ πέντε από τους κύριους ΔΣΜ της Γερμανίας και αξιωματούχους της Επιτροπής, οι εκπρόσωποι της εταιρείας πίεσαν να καλυφθεί «υψηλό αρχικό κόστος δικτύου υδρογόνου» από τους υπάρχοντες πελάτες φυσικού αερίου. Φέτος, το ίδιο σημείο επισημάνθηκε σε μια συνάντηση στην οποία συμμετείχαν ο TSO Fluxys του Βελγίου, η πανευρωπαϊκή ομάδα λόμπι Gas Infrastructure Europe και αξιωματούχοι της Επιτροπής: το κόστος του υδρογόνου πρέπει να «αμοιβαστοποιείται» με το κόστος του φυσικού αερίου – θα πρέπει να μοιράζεται μεταξύ του υδρογόνου και χρήστες φυσικού αερίου.
Μέχρι σήμερα, αυτές οι προσπάθειες λόμπι φαίνεται να αποδίδουν. Η πρόταση της Επιτροπής για τη δέσμη μέτρων για το φυσικό αέριο του Δεκεμβρίου 2021 αναφέρει ότι οι χώρες της ΕΕ μπορούν να επιτρέψουν στις εταιρείες που προμηθεύουν υδρογόνο να μοιράζονται το κόστος υποδομής μεταξύ των καταναλωτών τους υδρογόνου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, αυτά τα κόστη δεν μπορούν να μοιράζονται για πάντα και θα μπορούσαν να χρεωθούν μόνο για το «ένα τρίτο της περιόδου απόσβεσης της σχετικής υποδομής».
Καθώς οι Ευρωπαίοι αντιμετωπίζουν εξαιρετικά υψηλούς λογαριασμούς ενέργειας, είναι αξιοσημείωτο ότι οι εταιρείες φυσικού αερίου άσκησαν πιέσεις –και η Επιτροπή είναι έτοιμη να επιτρέψει– στους ανθρώπους να πληρώσουν εκατοντάδες ευρώ επιπλέον στους λογαριασμούς τους για να δημιουργήσουν υποδομές που ενδέχεται να μην χρησιμοποιούν.
Σωστή η πολιτική της ΕΕ
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο πρέπει να προστατεύσουν τους καταναλωτές και να σταματήσουν τις προσπάθειες της βιομηχανίας φυσικού αερίου να τους μετατρέψει σε υδρογόνο.
Η Ευρώπη πρέπει να σταματήσει να χρησιμοποιεί φυσικό αέριο, αλλά υπάρχει μια καλύτερη εναλλακτική λύση στο υδρογόνο: εξοικονόμηση ενέργειας και πηγές οικιακής θέρμανσης, όπως αντλίες θερμότητας και τηλεθέρμανση με χρήση ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας. Πολλαπλές μελέτες έχουν δείξει ότι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι πολύ φθηνότερες για τα νοικοκυριά και είναι ένας καλύτερος τρόπος για την επίτευξη των κλιματικών στόχων της Ευρώπης από το να βασιζόμαστε σε ένα καύσιμο που παράγεται επί του παρόντος με τη χρήση ορυκτών αερίων.
Κατά συνέπεια, το Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο θα πρέπει να τροποποιήσουν τη δέσμη μέτρων για το φυσικό αέριο για να διασφαλίσουν τα ακόλουθα:
Το υδρογόνο θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όπου είναι η μόνη βιώσιμη εναλλακτική λύση για το ορυκτό αέριο, για παράδειγμα σε ορισμένες βαριές βιομηχανίες και τομείς μεταφορών, όπως η ναυτιλία. Το καύσιμο θα πρέπει να παράγεται μόνο με χρήση ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας και οι εταιρείες θα πρέπει να απαγορεύονται από τη μεταφορά ενός μείγματος υδρογόνου και φυσικού αερίου.
Οι εταιρείες θα πρέπει να απαγορεύεται να απαιτούν από τα νοικοκυριά να μοιράζονται το κόστος κατασκευής υποδομής υδρογόνου από το οποίο δεν επωφελούνται άμεσα.
Ο σχεδιασμός του δικτύου DSO φυσικού αερίου θα πρέπει να είναι πιο διαφανής και ανοιχτός στη συμμετοχή άλλων ενδιαφερομένων, συμπεριλαμβανομένων των κοινοτήτων, των ομάδων της κοινωνίας των πολιτών και των τοπικών κυβερνήσεων. Ο σχεδιασμός του ΔΣΔ θα πρέπει να είναι σύμφωνος με τους στόχους της ΕΕ και των εθνικών κλιματικών και ενεργειακών στόχων, να βασίζεται σε τοπικά σχέδια θέρμανσης και ψύξης και να εντοπίζει εκείνα τα μέρη του δικτύου που απαιτούν παροπλισμό.
Οι κανόνες της αγοράς θα πρέπει να διασφαλίζουν την ταχεία κατάργηση της χρήσης ορυκτών αερίων σε όλους τους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των νοικοκυριών και της βιομηχανίας έως το 2035.
Tags
Element Energy